LE MOTEUR.....

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LE turbocompresseur

 

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Le turbocompresseur simple :

N° étape
Accélérateur
Turbo
Echap.
Admis.
Moteur
1
Ralenti
Mini (1)
Mini (1)
Mini (1)
Ralenti (1)
2
Accélération, papillon ouvert
3
 
Moyen (2)
Accélére (2)
4
  Moyen ( 2)
5
 
Moyen (2)
6
 
Maxi (3)
7
 
Maxi (3)
8
 
Maxi (3)
9
 
Maxi (3)
10
 
Soupape limiteur de pression ouverte
 
11
Retour ralenti ou vitesse stabilisée, papillon demi-fermé
Soupape limiteur de pression fermée
 
12
Moyen ( 2)
Moyen ( 2)
13
Montée, moteur en charge
14
Accélération, papillon ouvert
15
Maxi (3)
16
Maxi (3)
17
Maxi (3)

18

Soupape limiteur de pression ouverte
 

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Le turbocompresseur varable :

N° étape
Accélérateur
Turbo
Echap.
Admis.
Moteur
1
Ralenti
Mini (1)
Mini (1)
Mini (1)
Ralenti (1)
2
Accélération, papillon ouvert
3
 
Moyen (2)
Accélére (2)
4
 
Maxi (3)
5
 
Maxi (3)
6
 
Maxi (3)
7
 
Maxi (3)
9
Aillettes limitent la pression
11
Retour ralenti ou vitesse stabilisée, papillon demi-fermé
Aillettes limitent la pression
12
Moyen ( 2)
Moyen ( 2)
13
Montée, moteur en charge
14
Accélération, papillon ouvert
Maxi (3)
16
Aillettes limitent la pression

Le turbocompresseur varable :

En fonction de la pression dans la tubulure d'admission, des ailettes sont orientées pour canaliser les gaz d'échappement en direction de la turbine afin de maintenir la vitesse du turbo maximum.