LE MOTEUR.....

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télécharger les animations :

caractéristiques- cycle 4t - epure

CYCLE A TEMPS : EPURE DE DISTRIBUTION :

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Admission :

Le piston en descendant crée une baisse de pression favorisant l'aspiration des gaz.

Compression :

Le piston comprime les gaz jusqu'à ce qu'ils n'occupent plus que la chambre de combustion (pression + chaleur).

iNFLAMMATION-détente :

L'étincelle d'une bougie (ou l'injection de gazole comprimé) enflamme le mélange. La chaleur dégagée dilate les gaz qui repoussent violemment le piston vers le bas.

Échappement :

En remontant, le piston chasse les gaz brûlés. Le moteur est à nouveau prêt à recommencer le cycle.

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DISTRIBUTION :

C'est l'ensemble des organes assurant l'ouverture et la fermeture des soupapes.

EPURE :

C'est la représentation graphique circulaire permetttant de visualiser les règlages du fonctionnement du moteur.

AOA, Avance Ouverture Admission :

La soupape d'admission s'ouvre AVANT le Point Mort Haut. RETARD (ROA) si elle s'ouvre après le PMH.

RFA, Retard Fermeture Admission :

La soupape d'admission se ferme en RETARD, lorsque le piston remonte après le Point Mort Bas (PMB).

AA, Avance Allumage :

L'étincelle à la bougie est AVANT le PMH pour palier aux délais d'inflamation.

AOE, Avance Ouverture Echappement :

La soupape d'échappement s'ouvre AVANT le PMB pour faire baisser la pression dans le cylindre avant la remontée du piston.

RFE, Retard Fermeture Echappement :

La soupape d'échappement se ferme après le PMH car combiné avec AOA, pour favoriser le remplissage du cylindre.

  AOA=0°
RFA=0°
AA=0° AOE=0°
RFE=0°

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poussoir hydraulique :

Les éléments qui constituent la chaine de cote, culasse, soupape, poussoirs, ne se dilatent pas de façon identique.

Les poussoirs hydrauliques ont pour avantage de maintenir la soupape fermée quelle que soit la température des pièces, et de rattraper l'usure de la came.

La pression d'huile du moteur arrive dans le poussoir. La force crée par cette pression pousse le linguet contre la came. Lorsque la came appuie sur le linguet, l'huile contenue dans le poussoir ne peut pas s'échapper (clapet à bille), donc la soupape s'ouvre.  

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AOA=9°
RFA=27°
AA=18° AOE=36°
RFE=18°

Dimensions

Rapport volumétrique

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Course :

C'est la distance entre le Point Mort Haut et le Point Mort Bas du déplacement du piston.

Alésage :

C'est le diamètre intérieur du cylindre.

Cylindrée :

On utilise la formule :

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Volume de la chambre de combustion :

C'est le volume à l'intérieur de cylindre lorsque le piston est au PMH. Sur l'animation il est égal à 2 dm3.

Volume total :

C'est le volume à l'intérieur de cylindre lorsque le piston est au PMB. Sur l'animation il est égal à 2+20 = 22 dm3

rapport volumétrique :

On utilise la formule :